熱瀝青混凝土專用纖維

熱瀝青混凝土專用纖維

產品簡介:

纖維類型：聚酯、聚丙烯腈單絲纖維，用于增強瀝青混凝土的抗裂能力，改善瀝青混凝土的抗拉、抗壓、耐磨等性能。

使用方法:

根據交通流量的大小及負荷不同，科絲力纖維的摻量可相應酌定。一般車流量越大，荷載越大，纖維摻量越大。建議每噸瀝青混合料的纖維摻量為:

①交通密度3000以下，建議摻量2.5公斤;

②交通密度3000以上，建議摻量7.5公斤;

③一般交通流量，建議摻量3.5公斤。

④纖維應同熱干料一起在攪拌機剛開始時即加入攪拌機內，攪拌時間以30秒為宜;濕拌時間通常為30秒以保證纖維盡可能分散均勻，加纖維同不加纖維的混合料攪拌溫度相同。

應用范圍:

高速公路、舊公路養護、維修、機場跑道、橋面鋪裝。

效益:

①抗拉強度大大提高，增加約15%;

②抗壓強度增加約15%;

③可改善泛油性，如瀝青用量相同，則空隙率增加38%，有助于提高瀝青混凝土的熱穩定性。

④摻纖維后瀝青混凝土的穩定度約增加0.5—1.1%，故抗裂變形能力極大提高，可以有效減少路面反射裂紋及溫差收縮應力、沖擊破壞等造成的開裂。

⑤有效改善路面的粘接性、穩定性、流變性、耐磨性、有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度，可以有效提高路面的抗裂能力，提高路面的質量，有效延長路面的使用壽命。

⑥纖維經防紫外線處理后，具有較強的抗老化能力，而材料本身即具有較強的耐酸堿腐蝕的能力，故耐久性可靠。

以上分析可見，采用專用熱瀝青混凝土纖維鋪覆路面，具有極為明顯的工程效益和社會效益，一次投入不多而可長期受益。特別是節約大量的維修成本，綜合效益明顯，對公路建筑具有極其重要的意義。

產品主要參數：